New Holland combine 8060
Het origineel is in eerste instantie gemaakt door GIODI, later is de productie van het model overgenomen door JadiToys.
Wanneer het model uit de verpakking wordt gehaald is duidelijk te zien dat de onderdelen gemaakt zijn door verschillende fabrikanten.
Een voorbeeld hiervan is bijvoorbeeld al de kleur van het origineel: het gegoten metalen onderstel heeft een zichtbaar andere kleur dan de kunststof opbouw.
Om er toch een goed model van te maken is de combine direct uit de doos "onder het mes gegaan".
De volgende onderdelen zijn aangepast:
De combine
* De lospijp raakt de beplating van de tank; de beplating is aangepast zodat de lospijp vrij kan bewegen.
* De invoerbek is aangepast naar het origineel.
* De fusees aan de achteras zijn aangepast, origineel waren deze zeer slap.
* Een trekhaak is onder de combine gemaakt voor de maaibord kar.
* Het interieur van de cabine is aangepast.
* De spiegels op de cabine geverft en van spiegelfolie voorzien.
* Op de combine diverse werklampen geplaatst.
* Het geheel is overgespoten in originele New Holland kleuren.
Het maaibord
* Het maaibord is losgemaakt van de combine.
* Het maaibord is aangepast om aan- en afgekoppeld te kunnen worden.
* Aan het maaibord zijn aan- en afgekoppelbare arenscheiders gemaakt.
* Beplating aan het maaibord is gescheiden en nieuwe beplaating toegevoegd.
* Nieuw erbij gemaakt is een passende maaibordkar.
* Het geheel is overgespoten in originele New Holland kleuren.
|
|
| Bij het originele model raakt de lospijp beplaating van de combine. | De sticker met het interieur erop steekt buiten de tank. Hierdoor is de (witte) achterkant zichtbaar. |
|
|
|
De montage van de achterwielen laat duidelijk te wensen over. Een slappe constructie heeft tot gevolg dat de wielen gaan doorhangen. |
Bij het originele model zit het maaibord vast aan de combine. |
|
|
| De beplaating van het haspel en de bescherming naar het vijzel zitten aan elkaar en ver vanaf het maaibord. |
De aanpassingen
|
|
| De beplating aan de tank is aangepast, zodat de lospijp vrij kan bewegen. | |
|
|
| De originele aandrijving van het vijzel en haspel is verwijderd. De beplating kon hierdoor dichter op het maaibord geplaatst worden. |
De beplating gescheiden en als lossen onderdelen afgemaakt. |
|
|
| Ook de omkeerkast verder beplaat en voorbereid op het aan- en afkoppelen aan de combine. | Het gat in het maaibord vergroot, zodat de invoerkop van de combine gaat passen. |
|
|
|
De arenscheiders aan het maaibord. Ze kunnen aan- en afgekoppeld worden. |
|
|
|
| Aan de combine is een geheel nieuwe invoerbek gemaakt. Deze is nagemaakt van de "echte". |
Detail foto van de invoerbek. |
|
|
|
Maaibord aangekoppeld. |
|
|
|
| Vanaf de maatschets en een paar foto's, is er een ontwerp gemaakt in het CAD tekenpakket. | |
|
|
|
Het resultaat van de maaibord kar. |
Nogmaals de maaibordkar, ander aanzicht. |
|
|
| De combine met ernaast de maaibordkar. |
Het maaibord aangekoppeld. |